راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سازمانی مسئول حمل و نقل ریلی در کشور است. این سایت اطلاعاتی درباره خدمات مسافری، مشارکت و سرمایه گذاری، نقشه ها و سایر خدمات را ارائه می دهد.
More2024年6月5日 هدف دوره کارشناسی ارشد مهندسی خطوط راه آهن تربیت افرادی است که دارای توانایی لازم جهت درک بهتر مسائل ،برنامه ریزی و هدایت و طراحی و نظارت در پروژه های تخصصی در زمینه راه آهن و خطوط ریلی مختلف ...
Moreواحد تامین برق بصورت نیروگاه 36 مگاواتی به روش WHRB. ج- مزیت های کلیدی اجرای طرح. امکان تولید فولاد از سنگ آهن هماتیت موجود در معادن کشور به جای سنگ آهن مگنتیت در راستای جلوگیری از خام فروشی در کشور، باتوجه به اینکه در سایر طرح
More2 天之前 عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در گفتوگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه امروز (پنجشنبه، ۳۱ خردادماه) خط ریلی رشت - کاسپین به طول ۳۷ کیلومتر به افتتاح ...
Moreبه گفته مدیرعامل این واحد صنعتی، شرکت ایرید با ظرفیت تولید ۹۰۰ دستگاه سوزن در سال یکی از بزرگترین شرکتهای تولید سوزن در خاورمیانه به شمار میآید. وی با اشاره به مطالعات صورت گرفته برای تولید سوزنهای خطوط با سرعت بالا گفت: حدود ۲۰ سال است
More2 天之前 ایسنا/گیلان استاندار گیلان گفت: با تکمیل راه آهن رشت - کاسپین و رشت - آستارا نبض اقتصاد گیلان تنظیم میشود و شاهد اشتغالزایی و سرمایهگذاری هستیم. اسدالله عباسی امروز، ۳۰ خردادماه در گفت وگوی ...
Moreمعاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاهها طول خطآهن در سالهای قبل از انقلاب را ۴ هزار و ۵۰۰ کیلومتر اعلام کرد و گفت: در حال حاضر ۱۴ هزار و ۲۷۰ کیلومتر مسیر ریلی در کشور احداث شده است ...
More5 天之前 راه آهن تهران – مشهد پرترافیکترین راهآهن مسافری کشور و یکی از معدود خطوط دوخطه کشور است که با طولی برابر ۹۲۶ کیلومتر از شهر تهران آغاز و با گذشتن از گرمسار، سمنان، دامغان، شاهرود و نیشابور به مشهد میرسد. حداکثر
Moreدر حال حاضر ۲ هزار واگن مسافری و ۲۲ هزار واگن باری در خطوط ریلی ایران سیر و حرکت دارند. بر اساس قولی که محسن پورسید آقایی، مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران و معاون وزیر راه و شهرسازی داده است تا پایان دولت یازدهم محور تهران – مشهد برقی شده و سرعت قطارهای این خط به بیش
Moreواحدهای تولیدی. شرح كلی خطوط تولید ( واحدهای موجود ) شركت فولاد خراسان از 18 واحد مختلف تشكیل شده است كه، 5 واحد گندله سازی، احیاء مستقیم، ذوب ریخته گری و نورد به عنوان واحد های اصلی و بقیه واحدها جانبی و پشتیبانی محسوب می گردند. واحد
Moreاین شرکت با مشارکت ۸۵ درصدی شرکت فرآوری معدنی اپال کانی پارس ( ۱۵ درصد مابقی سهم سازمان ایمیدرو) تشکیل و طی اقدامات لازم، پروژه تولید آهن اسفنجی، پس از سالها وقفه، مجدداً راه اندازی و سرانجام، بهرهبرداری از آن با ...
More2024年6月15日 ریل راه آهن از اجزای مهم در حمل و نقل با قطار به حساب می آید. در این مقاله همراه ما باشید تا با انواع و روش ساخت آن آشنا شوید. تیم آهن هایپر، فعالیت حرفهای خود را در زمینه اطلاعرسانی بازار آهن از دهه 80 شمسی آغاز کرد و در ...
More4 天之前 سپس هوای فوق گرم به داخل کوره دمیده می شود و باعث سوختن کک می شود. سوزاندن مونوکسید کربن – که با سنگ آهن واکنش می دهد – تولید می کند و برای ذوب آهن گرما ایجاد می کند. یک شیر در پایین کوره به آهن ...
More2024年6月8日 روش کوره قوس الکتریکی. مرحله اول از تولید فولاد، فرآوری مواد اولیه آن یعنی سنگ آهن می باشد. مرحله دوم تولید آهن اسفنجی. مرحله سوم تولید تختال. مرحله چهارم نورد گرم تختال. مرحله پنجم فرآیند نورد ...
Moreسید کاظم طاهرزاده مدیرعامل شرکت گسترش صنایع ریلی (ایرید) به روابط عمومی موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن گفت: به عنوان یک وظیفه ملی در جهت رفع نیازهای صنعت ریلی کشور و توسعه تولیدات داخلی، شرکت ایرید به پیشرفتهای ...
Moreمدیر عامل مجتمع فولاد ظفر بناب خبر از راهاندازی خط تولید جدید تیر آهن در این مجتمع تا شهریورماه امسال داد.به گزارش پایگاه خبری ایسنا، محسن رحیمیان در جمع خبرنگاران ضمن تأکید بر این موضوع که ...
More2024年6月5日 کارشناسی ارشد مهندسی خطوط راه آهن یکی از گرایشهای دوره کارشناسی ارشد رشته مهندسی راه آهن- خط و سازه های ریلی (خط و ابینه ) می باشد. که مجموعه ای است آموزشی – پژوهشی مرکب از دروس نظری،کاربردی ...
Moreشرکت ذوب آهن امیرکبیر اراک. با توجه به اولویتگذاری تولید فولاد و افزایش ظرفیت تولید تا سقف 55 میلیون تن در سال با هدف افزایش صادرات در افق 1404 سند چشم انداز و نیز برنامه توسعه چهارم، و نیز گزارش ...
More5 天之前 محدوده پیمان در دو قسمت، در طول راهآهن دو خطه تهران-مشهد به طول ۹۲۶ کیلومتر و تعداد ۵۰ ایستگاه و به صورت EPC+F است. بخش اول پیمان: این بخش به طور کلی به منظور برقی کردن خط و تامین لکوموتیو آن است ...
More2024年4月27日 به گزارش فولادترند، این واحد احیاء مستقیم آهن کشور در زمره شرکتهای بزرگ در زمینه تولید محصول استراتژیک آهن اسفنجی با ظرفیتی بالغ بر ۸۰۰ هزار تن در سال و مجموع سرمایهگذاری فاز نخست ۴۶۰ میلیارد تومانی به شمار میآید.
More2024年5月14日 هزینه احداث خط آهن ورزقان تبریز حدود سه هزار میلیارد تومان معادل(45 میلیون دلار) است در حالی که شرکت ملی مس سالانه حدود یک میلیارد دلار از معدن مس ورزقان برداشت می نماید.
More2024年5月11日 نقشه جامع ریلی کشور – نقشه خطوط راه آهن ایران. نقشه های موجود در پورتال حمل و نقل ریلی به روزترین و با کیفیت ترین نقشه های رسمی موجود در سایتهای ایرانی و سایت راه آهن ج.ا.ا میباشد. نقشه حاضر با ...
More2024年4月10日 نحوه ساخت ریل فولادی راه آهن برای ساخت ریل فولادی ابتدا باید چدن را تولید کرد. بدین منظور، سنگ آهن با آهک و کک تحت یک منبع ثابت اکسیژن در کوره بلند تا دمای بیش از ۱۵۰۰ درجه سانتیگراد گرم میشود.
More5 天之前 راه اندازی خط تولید: راهنمای صفر تا صد. تولید موفق محصول و راهاندازی واحد تولیدی به عواملی مانند در دسترس بودن منابع، کیفیت مدیریت، مکان مناسب، نظارت بر فرایند و. بستگی دارد. خط تولید ...
More2023年12月26日 مواردی که قبل از راه اندازی خط تولید باید بدانیم ؛ در این مقاله با آرمان صنعتگران همراه شوید تا به بررسی این مورد بپردازیم. ... کوچه همتی - پلاک 1 - طبقه سوم - واحد 7 09106370286 info@armansanatgaran
More2 小时之前 مهر - خط راه آهن کردستان بعد از ۱۸ سال از بن بست خارج شد - صاحبخبر. شنبه ۲ تیر ۱۴۰۳ - ۰۸:۴۳ شناسهٔ خبر: 67302393 - سرویس استانی. نسخه قابل چاپ منبع: مهر لینک خبر. پنجره مهر؛.
Moreبهزودی خط تولید شرکت ذوب آهن ملایر با مدیریت جدید راه میافتد. ایسنا/همدان نماینده مردم ملایر در مجلس به پیگیریهای انجام شده در مورد وضعیت شرکت ذوب آهن ملایر اشاره و مطرح کرد: به علت ...
More3 天之前 در این واحد ۴۰ هزارتن ریل U۳۳ برای مسیرهایی با قطارهای کم سرعت (کمتر از ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت) تولید می شود، اما بیش از همه نیاز به تولید ریل UIC۶۶ برای خطوط راه آهن با سرعت بالای ۱۶۰ کیلومتر وجود دارد.
More2018年12月20日 از دیگر خط آهن هایی که پس از راه آهن سراسری در ایران احداث شد، خط آهن تهران-تبریز می باشد. ساخت این خط از سال ۱۳۱۷ در تهران آغاز و تا سال ۱۳۲۱ ساخت و ریلگذاری آن تا میانه به اتمام رسید.
Moreبه گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، سامانه اطلاع رسانی پاسخگویی به شکایات راه آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان مرکز ارتباط مردمی در تمامی ساعات شبانه روز با خط ویژه تلفنی 5149-021 در سراسر کشور پاسخگوی به سوالات مشتریان و ...
More